|
（7月 20日 -7月 26日）
據(jù)每周煤炭經(jīng)濟獲悉：本周，北方港口庫存高位小幅回升。7月份，匯豐中國 PMI初值跌至 47.7，創(chuàng)11個月以來新低，我國經(jīng)濟下行壓力仍較大。工業(yè)經(jīng)濟持續(xù)低迷，加之近期國內(nèi)煤企降價促銷，沿海港口煤炭市場仍以觀望為主，下游電企補庫積極性較低。加之沿海地區(qū)受臺風天氣影響，高溫天氣略有緩解。截至 7月 24日，周內(nèi)六大發(fā)電集團日均耗煤 76萬噸，較上周減少近 3萬噸。港口煤炭交易活動清淡，北方港口錨地船舶數(shù)量持續(xù)下降，港口庫存回升。南方港口，廣州港到港船舶明顯減少，進口煤炭到港量減少，但下游需求疲軟及臺風天氣影響，港口庫存高位徘徊。
未來一段時期，需求方面：大型煤企調(diào)價消息頻傳，短期內(nèi)電煤市場觀望態(tài)度難改，吞吐量大幅回升預(yù)期不強；鋼材價格持續(xù)上漲，焦炭價格出現(xiàn)反彈苗頭，將在一定程度上改善煉焦煤需求。供給方面，神木地方煤礦大面積停產(chǎn)；內(nèi)蒙古將關(guān)閉不具備瓦斯防治能力的、瓦斯治理措施不落實的礦井，特別是 45萬噸以下的高瓦斯礦井，抑制產(chǎn)能不合理釋放；山西晉城煤業(yè)集團坪上煤業(yè)礦井兼并重組整合項目通過驗收，該項目正式投產(chǎn)后，年生產(chǎn)能力 90萬噸。運輸方面，秦皇島港開始更新改造 5號翻車機，將歷時 75天，但隨著 3號翻車機交付使用，預(yù)計對煤炭裝卸影響不大?？傮w來看，若北方港口天氣正常，港口煤炭庫存將維持高位小幅盤整。
【運價】沿海煤炭運價小幅反彈。自上周開始，國內(nèi)沿海港口煤炭運價谷底反彈，本周延續(xù)小幅上漲，主要是受運價跌至低位、部分運力暫時停運、國際運價反彈影響。但運價上漲幅度較小，且國際運價漲勢不穩(wěn)，筆者維持前期預(yù)判，國內(nèi)運價或有小幅盤整。截至 7月 26日，沿海煤炭運價綜合指數(shù)為 593.77點，環(huán)比 7月 19日反彈 0.67%；其中，秦皇島至廣州運價為 33.2元/噸，上漲 0.61%；秦皇島至上海運價為 23.5元/噸，上漲 0.86%。與去年同期相比，沿海煤炭運價回落10.6%。
【庫存】截至 7月 25日，北方六港存煤 2406萬噸，較上周同期增加 17萬噸或 0.7%。秦皇島港存煤 739萬噸，較上周同期增加 42萬噸；京唐港煤炭庫存 450萬噸，環(huán)比上周同期減少 30萬噸；廣州港存煤 293萬噸，環(huán)比上周同期減少 1萬噸。其中， 7月 19日 -7月 25日，秦皇島港煤炭鐵路日均調(diào)入量為 60.9萬噸，與上周持平%；煤炭吞吐量為 54.9噸，環(huán)比上周減少 12.1%；煤炭調(diào)入量明顯大于吞吐量，港口庫存回升。
|